昨晚，盐城南洋机场顺利开通盐城—武汉航线。18时15分，109名随机抵达盐城的乘客中，有41名来自武汉及周边地区；19时，101名登机乘客中，有我市及周边地区的42名飞往目的地武汉。

　　这是继2009年7月开通湖南省长沙市之后，盐城通向中部地区的又一条重要航线，它意味着作为沿海城市的盐城，越来越注重与内陆腹地经济、文化等方面的交流。据悉，这一航线每周二、四、六3班，由东航云南公司执飞，航班号为MU5753/4。17时05分从武汉天河国际机场起飞，18时15分抵达盐城南洋机场，然后在19时从盐城起飞，于20时20分抵达武汉。

　　武汉及其周边地区有着丰富的旅游资源，更为重要的是，武汉经过多年的发展，成为全国重要的汽车、钢铁等工业基地，与其相隔仅四百公里处的十堰，更是驰名中外“东风车”的故乡，是全国闻名的“汽车城”，这与我市的汽车城定位一致。随着东风悦达起亚第三工厂的开工建设，盐城汽车产业迅猛发展，盐城与武汉的经贸交流与人员往来更加频繁，东风悦达起亚汽车有限公司、亭湖区政府等有关方面多次建议开通盐城—武汉航班。昆明—长沙—盐城航班运行以来，每年进入冬春季，盐城—长沙客源明显减少。经与东航云南公司协调，从今年冬春航班换季开始，将原来的每周二、四、六昆明—长沙—盐城调整为昆明—武汉—盐城，每周一、三、五、七昆明—长沙—盐城继续执行。盐城—武汉航线的开辟，使武汉顿时成为我市与中部地区各地交流的“跳板”。

　　市交通运输局副局长、盐城民航站站长崔花称，我市是江苏沿海发展规划中的重要城市，以大丰港为龙头的盐城组合港地位优势明显，后方腹地广阔。一旦大丰至安徽蚌埠等深入内陆的铁路开建，盐城港口可直接辐射苏中、苏北并延伸服务于皖北、豫南以及广阔的中西部地区，为我国中西部地区提供一个便捷、快速、高效的出海大通道。届时，盐城与中西部地区的交流会更密集，盐城与中部地区的空中“天桥”也将会越来越多。